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钛合金航空航天零部件加工合金钻头

产品介绍

合金航空航天零部件加工合金钻头

航空航天零部件钛合金加工用合金钻头在设计硬质合金钻头技术参数时,钻孔为半封闭式切削,对钛合金钻孔过程中切削温度很高,钻孔后回弹大,钻屑长而薄,易粘结而不易排出。


SS对于钛合金航空航天零部件加工合金钻头技术参数,一般加大钻头顶角角度135°~140°;增大钻头外缘处后角12°~15°;修小横刃长度0.08--0.1,以减少钻孔的轴向力;增大螺旋角p=30°~40°;增大钻心厚度。采用“S”形或“X”形修磨钻头横刃,横刃长度b=(0.08~0.1)do,同时保证横刃的对称度≤0.06 mm。两种形式的横刃均可形成第二切削刃,起到分屑作用和减小钻孔时的轴向力。

SS硕朔加工航空航天钛合金零部件加工用钨钢钻头,选用K40合金材料,该合金棒材具有优良的耐磨性兼具出色的抗冲击性能。 用于加工钛合金、镍基合金、不锈钢、和其他难加工材料专用牌号。适用于铣削、钻孔加工,结合高品质涂层,能达到很好的耐磨效果,持久耐磨,减少刃磨次数,加工效率更高。

 

SS牌加工钛合金等难加工硬质合金钻头,适用高速加工机床,钻头不周前、后角、刃前角弧形自主设计结合耐磨涂层,刃口经过钝化处理后消除刃口微观缺口,使刃口刚性更强、在高速断屑钻削加工过程中耐磨不崩刃,使用寿命极大提高。硕朔亦可定做各类非标合金钻头、非标刀柄、多台阶式钻头、不等分钨钢铣刀复合刀具、来图来样均可定做加工。

 

下图合金钻头外内刃顶角2φ和2φ′在钻头直径do>3~10mm时均为130°~140°,do>10~30 mm时为125°~140°;外刃后角α在do>3~10 mm时为12°~18°,do>10~30 mm时为10°~15°;横刃斜角ψ=45°;内刃前角γτ=-10°~-15°;内刃斜角τ=10°~15°;圆弧刃后角aR=18°~20°。

 

钛合金航空航天零部件加工合金钻头做出四条导向刃带,加大钻头截面惯性矩,提高刚性,还自然地形成两条辅助冷却槽,耐用度比标准钻头提高3倍左右,切削温度约降低20%。同时由于导向稳定减小了孔扩张量,如Ф3 mm的四刃带钻头钻孔孔扩张量为0.03~0.04 mm,而标准钻头为0.05~0.06 mm。

合金航空航天零部件加工合金钻头

航空航天零部件钛合金加工用合金钻头在设计硬质合金钻头技术参数时,钻孔为半封闭式切削,对钛合金钻孔过程中切削温度很高,钻孔后回弹大,钻屑长而薄,易粘结而不易排出。


SS对于钛合金航空航天零部件加工合金钻头技术参数,一般加大钻头顶角角度135°~140°;增大钻头外缘处后角12°~15°;修小横刃长度0.08--0.1,以减少钻孔的轴向力;增大螺旋角p=30°~40°;增大钻心厚度。采用“S”形或“X”形修磨钻头横刃,横刃长度b=(0.08~0.1)do,同时保证横刃的对称度≤0.06 mm。两种形式的横刃均可形成第二切削刃,起到分屑作用和减小钻孔时的轴向力。

SS硕朔加工航空航天钛合金零部件加工用钨钢钻头,选用K40合金材料,该合金棒材具有优良的耐磨性兼具出色的抗冲击性能。 用于加工钛合金、镍基合金、不锈钢、和其他难加工材料专用牌号。适用于铣削、钻孔加工,结合高品质涂层,能达到很好的耐磨效果,持久耐磨,减少刃磨次数,加工效率更高。

 

SS牌加工钛合金等难加工硬质合金钻头,适用高速加工机床,钻头不周前、后角、刃前角弧形自主设计结合耐磨涂层,刃口经过钝化处理后消除刃口微观缺口,使刃口刚性更强、在高速断屑钻削加工过程中耐磨不崩刃,使用寿命极大提高。硕朔亦可定做各类非标合金钻头、非标刀柄、多台阶式钻头、不等分钨钢铣刀复合刀具、来图来样均可定做加工。

 

下图合金钻头外内刃顶角2φ和2φ′在钻头直径do>3~10mm时均为130°~140°,do>10~30 mm时为125°~140°;外刃后角α在do>3~10 mm时为12°~18°,do>10~30 mm时为10°~15°;横刃斜角ψ=45°;内刃前角γτ=-10°~-15°;内刃斜角τ=10°~15°;圆弧刃后角aR=18°~20°。

 

钛合金航空航天零部件加工合金钻头做出四条导向刃带,加大钻头截面惯性矩,提高刚性,还自然地形成两条辅助冷却槽,耐用度比标准钻头提高3倍左右,切削温度约降低20%。同时由于导向稳定减小了孔扩张量,如Ф3 mm的四刃带钻头钻孔孔扩张量为0.03~0.04 mm,而标准钻头为0.05~0.06 mm。

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